这个问题要分为两个角度来看。
第一个是纯粹站在求职者个人发展的角度来看的，也就是假设求职者已经不缺工作了，手头有好几个自己比较满意的工作，现在要做一个选择，究竟是选专业对口的好，还是不对口的好。
这种情况其实很好选择，首先选你最喜欢，最令你怦然心动的那一个，任何事情，有内在驱动力才可能做得好，所以难得遇见自己喜欢，各方面又满意的，当然要选择了。
如果没有什么个人偏好，那就选待遇更好，行业还处在上升空间，有较大的新增市场的那份工作。
因为无论对不对口，你都是从零开始，都要有归零的心态，从长期来看，是否对口根本不重要，有更多的行业红利才是最重要的。如果你在十五年前入职了腾讯阿里，即使你不是做技术的，当一个运营产品或行政HR，也能收获巨大的行业红利。
第二个是站在找到好工作的宏观角度看的，也就是分析那些找到了好工作的人，他们能被录取，究竟是因为人本身就很出色，还是因为他专业对口，还是二者兼具。
这也是很多未毕业的学生最关心的问题，想寻求找到好工作的葵花宝典。
这个主要还是和行业的发展阶段有关。
首先你要认识到，除了小部分科研和研发的工作，这社会上大部分工作，包括技术工种，都是一个智商平均水平，受过完整高等教育的人，从零开始，经过系统训练可以胜任的。
大部分工作都不存在别的专业的人干不了的情况，就看你愿不愿意培养人了。
在认识到上面这一点后，你就知道为什么专业对口重不重要会和行业的发展阶段息息相关了。
如果是一个处在高速发展，有无限的新增市场和增长空间的行业，在这一时期是非常缺人的，所以你专业不对口，也都会要你。
而当一个行业已经极度饱和了，根本不缺人，还要经常内部优化员工的时候，那就要开始对你挑三拣四，提各种要求了，比如学历查三代，看在校各种业绩，实习经历等等。
互联网行业过去二十年就是这么走过来的。
所以，当你问专业对口重要吗的时候，你要考虑的是你想选择的那个行业究竟处在哪个阶段，而不是盲目听信别人的经验，别人的经验不一定适用于你，你要找到属于自己的那把钥匙。
如何做好公关？
更新1:
另外想问做空姐身高要求喺几高?
1) 地勤同空姐无规定中学及大学要读边科
PR比较多系大学或大专传理系/公共行政毕业
或者其他学系毕业后入传媒工作
之后转行做公关都有. 2) 因为飞机入面有好多人工作
所以要有团体合作精神. 面试要识得笑
唔好插嘴
不断指摘别人不是. 要有一定体力
因为做空姐要轮更
克服时差
体力劳动乘客未落机
空姐要保持专业型像. 因为飞机上要面对不同客人
所以空姐地勤会重视语文能力. 地勤要OT同识面对前线压力. 学历同空姐差唔多. 3) 与其数理
语文能力(特别中英普)更重要. 但系国泰同港龙空姐及地勤都系要求文凭试5科2级或以上. 不过
唔少专上毕业生争空姐做
而且竞争激烈. 国泰请PR要求专上学历
有新闻触觉
对 *** 及公共事务有认识
要有良好沟通能力及分析能力. 4) 空姐: 乘客上机前要整理报纸杂志，准备毛巾、饮料及餐点
乘客登机要起机门欢迎同带位
起飞前要检查乘客系唔系扣好安全带
讲解救生衣同氧气罩点用
紧急情况时协助疏散旅客. 飞行途中要提供餐点
饮品
免税用品. 如有旅客不适要提供简单医疗服务
所以航空公司培训要学急救. 当有人劫机空姐亦需要制服. 地勤范围好广泛
因为飞机维修同行李装卸都可以叫地勤. 如果你系讲面对乘客较多的地勤有柜台地勤
划位
行李搬运
解说行李需知. 另外有些负责出入境
例如要登机、查验证件、揾登机旅客、帮转机旅客找旅馆.. 贵宾室要了解各客人喜好
提供贴心服务. 做航空公司公关要同不同持份者(如 ***
股东
传媒等)联络
筹备提升公司形象活动
高层公众活动同演讲要提供支援
筹备公关资料如简报资料
会议
参观
会议... 5) 国泰空姐就$14-15K (工会讲)
官方公布就$17-18K
港龙相同. 港航$13K 2012年资料: 国泰请地勤就$12K
未计津贴同OT同机票优惠.. 6) 有d航空公司如国泰会出面租写字楼做票务办事处
呢d工作亦都会面对客人. 7) 15岁不如先读好d书先. 你想做航空业起码考完文凭试先行动. 我刚才讲既空姐
PR
地勤都要起码文凭试合格或有专上学历. 8) 空姐要伸直双手触及208CM
可以gut高只脚掂
但要脱鞋及不可跳高. 呢关过唔到已经bye bye. 2014-11-16 17:23:20 补充： 如果想大学读传理/公关
同样无要求中学要文/理/商合格
但同样语文要求较高. 例如浸大将中文同英文成绩乘1.5. 港大、中大、浸大、树仁及恒管都有新闻/传理读.
1) 做机场地勤/空姐/公关 基本上读咩科都做得 2) 做机场地勤/空姐/公关 既基本既入职要求其实好低
只需要DSE 5科合格
不过同争大学学位一样啦
唔系achieve到个requirement就得
因为太多人竞争
唔少大学生毕完业都想做呢行
加上面试着重英文沟通能力
所以大学生绝对系具有一定优势. 3)唔需要
你dse合格就可以了
但你如果想入大学再做呢份工
dse起码有3 先ok 4)机场地勤- 负责check in 既counter工作 空姐- 负责机上一切服务工作 公关 - 航空公司中所有对外既联系工作 5)视乎边间航空公司 6)机场系一个人手需求量大既工作环境
除左呢三样工作之外
仲有非常多既工种类型
或者checkin时既检查人员你亦可考虑 7)机场内部运作工作基本需18
一些机场零售店务员则个别或可15-16
你有大学毕业证书就可以申请，你宜家要做的就是准备dse，dse先至系你嘅宿命。
公关的核心在于策划、资源、管理。
1. 策划： 生产优质的内容是公关的根本。写作技巧还是其次，最主要是行业知识。想要成为策划专家，必须先成为公司历史活课本，以及行业产品达人。没有充分全面的知识储备是不可能产出好内容的。业内很多记者转行去做投资或者产品经理都是长期行研的结果。
2. 资源： 酒香也怕巷子深，有了好的内容还要有优质的投放渠道。核心媒体的核心记者、公关公司、甚至是异业合作伙伴都是一个公关必备的资源。广交朋友、不主动与邻为壑、善待合作伙伴、尊重竞品是很重要的原则。先结交善缘，再拓展资源。
3. 管理： 管理是公关工作最核心、也是最难的部分。
一要管理领导：公关是公司的成本部门，如果不能争取领导的支持，投入财力、物力、人力，一切公关技巧都是浮云。
二要管理同事：巧妇难为无米之炊。协调管理核心业务部门同事及时提供传播素材，共同梳理传播内容，多个资源一起发力才能产生好的传播效果。
三要管理期望值：公关是一项长线的工作，需要持续不断耕耘才能产生好的效果。在这个过程中需要不断管理及调整领导和同事的期望值，全面及时的提交传播报告，确保大家对每一项工作的效果保有同一水平的合理期待，不会妄自菲薄，也不会好高骛远。
